Turbosprężarka Hybryda

K04/56 CNC

WYDATEK MOCY do 240KM

Nasza firma zajmuję się również tuningiem turbosprężarek tzw. hybrydami.

Ulepszona hybrydowa turbosprężarka z:
-wzmocnionym łożyskiem oporowym i ślizgowym dla silników 2,0 TDI,
-wydajna dla mocy 240KM.
-większym wydajniejszym wirnikiem- strona gorąca,
-większym wydajniejszym kutym kołem kompresji- strona zimna
-wzmocnionymi elementami wirującymi,
-100 % Plug & Play

Produkt w pełni wyważony i precyzyjnie skalibrowana zmienna geometria i aktuator.

CHCESZ WIEDZIEĆ WIĘCEJ? POTRZEBUJESZ BARDZIEJ WYDAJNEJ TURBOSPRĘŻARKI?

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI - WYSTAWIMY DLA CIEBIE SPECJALNĄ AUKCJE!

Turbosprężarki hybrydowe poddawane są specjalistycznym testom do ekstremalnych warunków pracy.

Na życzenie klienta jesteśmy w stanie zbudować indywidualną turbosprężarkę hybrydową na wydatek plus 150km. W tym przypadku właściciel będzie zmuszony zmienić cały układ dolotowy jak i wydechowy.

Każda nasza turbosprężarka hybrydowa jest przetestowana przez nasze warsztaty zajmujące się tuningiem ECU. Muszą państwo wiedzieć że sama zmiana turbo nie będzie złotym środkiem by osiągnąć oczekiwaną moc, do tego konieczne jest skorzystanie z usług wyspecjalizowanych warsztatów, które wykonują poprawne zmiany w programie ECU.

Przedmiot aukcji

Zwiększenie mocy Twojej turbosprężarki wydatek do 240 KM!
Pasująca do:

CBAB / CFFB / CBAA / CBDA / CBDB / CFHC

Warunki transakcji

01
Podana cena jest kwotą netto (nie zawiera stawki VAT 23%).

02
Konieczne jest dostarczenie starej turbosprężarki na wymianę.

KAUCJA 500 zł

03
Przed zakupem zachęcamy do kontaktu, w celu dobrania odpowiedniego modelu turbosprężarki do samochodu oraz zbadania przyczyny uszkodzenia.

Pisemna gwarancja 12 miesięcy - bez limitu kilometrów
Wymienione części na fabrycznie nowe

wirnik turbosprężarki,

koło kompresji,

zestaw naprawczy,

talerzyk aluminiowy.

Turbosprężarka przeszła testy

- doważenia rdzenia do obrotów dochodzących do 280.000 obr/min,

- regulacji układu zmiennej geometrii i przepływu spalin (jeżeli turbosprężarka jest wyposażona w VNT/VTG),

kalibrację ustawień zaworu (podciśnieniowego, ciśnieniowego lub sterownika elektronicznego - w zależności od typu turbo).