Oferowana turbosprężarka jest po kompleksowej regeneracji na nowych i oryginalnych częściach.

Turbosprężarka pasuję do:

Opel:

Astra H, 2004/09-2010/10, L48, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Astra H CC, 2005/03-2010/10, L08, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Astra H Caravan, 2004/09-2010/10, L35, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Astra H Twintop, 2005/09-2010/10, L67, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Signum, 2004/04-2008/12, --, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Vectra C, 2004/04-2008/12, --, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Vectra C CC, 2004/04-2008/12, --, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Vectra C Caravan, 2004/04-2008/12, --, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Zafira B, 2005/07-2015/04, A05, 1.9 CDTi, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
Saab:

9-3, 2004/09-2015/02, YS3F, 1.9 TiD, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
9-3 Cabriolet, 2006/01-2015/02, YS3F, 1.9 TiD, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
9-3 Kombi, 2005/03-2015/02, YS3F, 1.9 TiD, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
9-5, 2006/01-2009/12, YS3E, 1.9 TiD, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS
9-5 Kombi, 2006/01-2009/12, YS3E, 1.9 TiD, 1910 ccm, 110 KW, 150 PS

Silnik :

1910ccm, 110KW, 150PS

16V Euro4,

Z19DTH,

M741 19 DTH

Numer turbiny:

773******01S

755046- 9002S

740067-0002

755046-0001

755046-0002

755046-0003

766*******01S

Numer części:

860459

860072

860075

93169106

55205483

55196859

55196766

55205356

849537

860549

849348

5849029

5860015

FIRMA TURBO-DPF BOSS ZAJMUJE SIĘ KOMPLEKSOWĄ REGENERACJĄ TURBOSPRĘŻAREK WEDŁUG STANDARDÓW OKREŚLONYCH PRZEZ PRODUCENTA.

NAPRAWIAMY TURBINY KAŻDEGO TYPU DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH.
REGENERUJEMY RÓWNIEŻ WSZYSTKIE TYPY WTRYSKIWACZY, ORAZ POMPOWTRYSKIWACZY, POMPY PALIWOWE I POMPY VACUM.
ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ PO TURBOSPRĘŻARKI HYBRYDOWE !!!

NA NASZE USŁUGI UDZIELAMY PISMNEJ GWARANCJI NA 2 LATA BEZ LIMITÓW KILOMETRÓW !!!

Etapy regeneracji turbosprężarki
1. Przygotowanie do regeneracji.

Wizualne oględziny - kontrola pod kątem uszkodzeń mechanicznych oraz obecności oleju silnikowego w obudowach sprężarki oraz turbiny.

Demontaż na poszczególne części składowe.

Określenie przyczyny uszkodzenia.

Przeprowadzenie dokładnego czyszczenia zewnętrznego w myjce kabinowej pod wysokim ciśnieniem

Pozbycie się wszelkich wewnętrznych zanieczyszczeń przy użyciu myjki ultradźwiękowej,

Przeprowadzenie procesu szkiełkowania

2. Regeneracja.

Wymieniana wszystkich niezbędnych części na nowe: wysokiej klasy kompletny zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna, wirnik z wałkiem, koło kompresji, czyli cały środek - rdzeń jest nowy

Montaż rdzenia turbosprężarki.

Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara, temp 85 °).

Doważenie części wirujących na maszynie wysokoobrotowej SCHENCK.

Montaż doważonego rdzenia turbosprężarki z obudową.

Kalibracja mechanizmu zmiennej geometrii oraz siłownika.

3. Testy i kontrola.
Przeprowadzamy serię specjalistycznych testów przy wykorzystaniu technologicznie zaawansowanych urządzeń. Dzięki temu możemy zagwarantować i potwierdzić protokołami, że turbosprężarka odzyskała parametry produktu fabrycznie nowego.
Dział kontroli czuwa nad każdym etapem regeneracji oraz przeprowadzania testów w oparciu o normę zarządzania jakością ISO 9001.

Kaucja bez zwrotu starej turbosprężarki 200 zł