Cześć
Pod młotek leci piękna szosa full carbon. W tym przypadku stwierdzenie full carbon nie jest przesadzone. Założeniem projektu było złożenie szybkiej szosy na komponentach z włókna węglowego i jak zobaczysz na poniższej specyfikacji bardzo fajnie się to udało:
Podstawą jest tutaj rama Ribble Sportive Bianco Carbon w rozmiarze 56 która została odświeżona i polakierowana. W zasadzie nie ma na niej żadnej ryski i wygląda jak nowa. Newralgiczne miejsca narażone na kontakt z łańcuchem zostały odpowiednio zabezpieczone. Do kompletu stery, karbonowa sztyca oraz widelec od angielskiej manufaktury.
Szosa jeździ na włoskiej grupie Campagnolo Centaur Carbon (klamkomanetki, przerzutki, korba oraz hamulce). Komponenty choć używane są b.dobrym stanie. Korba 2-rzędowa 53-39 obraca się na nowym supporcie Campagnolo Record Ultra Torque. Całość zamyka nowa kaseta CS6700 11-25T oraz łańcuch CN10A od Sunrace.
Z pozostałych rzeczy mamy tu w zasadzie nowe (300km) karbonowe koła o stożku 42mm obracające się na karbonowych pisatach na zamówienie z Państwa Środka. Dobry kompromis między gainem aero a podatnością na boczny wiatr ;). Koła proste, wyglądają kozacko. Opony to Continental Sprinter 25mm. Elementy styku człowieka z rowerem to zintegrowana z mostkiem karbonowa kierownica RXL SL oraz siodełko Selle Italia SLR S3 z oczywiście karbonową skorupą. Bardzo wygodne i lekkie.
Rower na takim secie (sprzedaje bez pedałów i czujników widocznych na zdjęciach) waży ok 6.9kg .
Bolid jest zadbany, wygląda jak nowy, nigdy nie widział deszczu. Po złożeniu przejechałem się nim parę razy ale zajawka na szosę nie odpaliła i zostanę tylko przy mojej Orbei XC. Ładnie się prezentuje, fajnie jeździ ale zajmuje za dużo miejsca w domu.
Najlepiej odbiór osobisty.