Witam ,

posiadam do sprzedania rower e-bike marki STROMER ST3 ze skrzynią biegów PINION , ABS OMNI/GPS/GSM

Sprowadziłem osobiście ze Szwajcarii , gdzie był wyprodukowany w 08.2022r. z przebiegiem 6320km

W zestawie dowód zakupu , Brief ( dowód rejestracyjny ) , ładowarka , blokowanie poprzez PIN itd.

Wrażenia z jazdy wręcz szokujące

Nowy w salonie ok. 44 tys. zł.

Telefon 50********66

Purystyczna wydajność prosto z przyszłości.

ST3 Pinion Launch Edition z ekskluzywnym lakierem Imperial Red, skrzynią biegów Pinion, karbonowym napędem pasowym Gates, (opcjonalnie) w pełni zintegrowanym systemem ABS i najmocniejszym akumulatorem to wyjątkowo dynamiczny S-Pedelec idealny do codziennego użytku. Konfigurowalna pozycja za kierownicą i inteligentne dodatki zapewniają wygodną, ​​stylową i wydajną mobilność w ruchu

Stromer OMNI connect – inteligentnie połączony z zębnikiem ST3.

Od poziomu baterii po lokalizację: ST3 Pinion natychmiast informuje Cię o wszystkich istotnych informacjach za pośrednictwem wyświetlacza i aplikacji na smartfona.

Inteligentna łączność – dzięki Stromer OMNI connect.

W 2014 roku Stromer wprowadził na rynek pierwszy na świecie w pełni połączony rower elektryczny i od tego czasu stale rozwija łączność.

Oparta na chmurze platforma Stromer OMNI connect płynnie łączy Cię ze Stromerem. Niezależnie od tego, czy chodzi o lokalizację GPS, aktualizacje bezprzewodowe, zarządzanie profilami czy dostrajanie silnika – odkryj cyfrowe funkcje Stromera, które zapewnią jeszcze więcej przyjemności z jazdy.

Zmiana biegów zębnika
ZMIANA DEFINICJI NA NOWO

Wzorowane na sprawdzonej technologii przekładni samochodowych, przekładnie Pinion wykorzystują przekładnie czołowe z dwoma podzespołami połączonymi sekwencyjnie. Poszczególne przełożenia są uzyskiwane poprzez dopasowanie dwóch podjednostek do różnych par kół zębatych.
TECHNOLOGIA MOTORYZACYJNA DLA ROWERÓW

„Przerzutki rowerowe sercem samochodu sportowego” – skrzynia biegów Pinion jest niezawodna, trwała i łatwa w utrzymaniu. 18, 12, 9 lub 6 biegów idealnie nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań i zapewnia idealne przełożenie w każdej sytuacji! Uszczelniona konstrukcja sprawia, że ​​częste czyszczenie i smarowanie układu napędowego należy już do przeszłości!

Wzorowane na sprawdzonej technologii przekładni samochodowych, skrzynie biegów Pinion wykorzystują przekładnie czołowe z dwoma podzespołami połączonymi sekwencyjnie. Poszczególne przełożenia są uzyskiwane poprzez dopasowanie dwóch podjednostek do różnych par kół zębatych. Stopnie między biegami są równomiernie rozmieszczone, a ergonomicznie rozsądny zakres przełożeń jest dostosowany do obszaru zastosowania.

W skrzyniach biegów Pinion moc przekazywana jest tylko przez dwa zestawy kół zębatych. Rezultatem jest niezmiennie wysoka wydajność, minimalny hałas i bezpośrednie, bezstratne wyczucie pedałów. Zbędne przekładnie i zwiększone zużycie łańcuchów w innych układach napędowych po prostu nie mają zastosowania w przypadku przekładni Pinion.

Możesz zmieniać biegi w całym zakresie jednocześnie, zmieniać je częściowo lub pojedynczo – na postoju lub podczas jazdy

ST3 , teraz opcjonalnie z zębnikiem i ABS.

Większa gładkość i bezpieczeństwo, mniejsze zużycie.