Sprzedam komplet silników elektrycznych 2HP Dual Motor 4KM 218Lbs. 1 silnik krótko używany, drugi silnik nieużywany.

Silnik przeznaczony do dużych łodzi, jachtów, tramwajów wodnych, HouseBoat, barki wodne, apartamenty na wodzie. Testy przeprowadzone przez Firmę La Mare na HouseBoat o parametrach:
12m dł. 4,5m szer. 6t masy, wypadły pozytywnie. HouseBoat uzyskał prędkość 5km/h, wynik przy takich gabarytach i tak imponującej wadze wypadł celująco!
Silniki bardzo oszczędne, ich maksymalny pobór to 50A na silnik, minimalny przy dużej łodzi 7A.

Duży moment obrotowy silnika, odpowiednik mocy aż 2KM, przy dwóch silnikach dysponujemy mocą 4KM. Prędkość regulowana bezstopniowo każdy silnik z osobna, ustawiając jeden silnik do przodu a drugi do tyłu - łódź wykonuje skręt w miejscu.
Manewrowanie łodzią prawo / lewo, wykonujemy za pomocą zwiększania lub ujmowania mocy na jednym z silników.
Podczas gdy większość silników ma okrągły kształt kolumny, w 2.0HP DM zastosowano system Shimasu, który zmniejsza opory przepływu wody.
Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej śruby, następuje gorsza wydajność - zjawisko kawitacji. Dlatego zastosowano śmigło o dużej średnicy, by uzyskać jak najwyższą wydajność .
Co za tym idzie śruba oferuje wysoki moment obrotowy i wysoką sprawność, co daje małe zużycie prądu w porównaniu do standardowych silników. Śruba posiada sprzęgło.
Silniki bezszotkowe oferują dużą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki. Brak szczotek.
Moc z silnika jest przenoszona na śrubę za pomocą przekładni planetarnej.
HasWing 2.0HP DM posiada wskaźnik naładowania baterii.
Poziom naładowania baterii jest wyświetlany w pięciu etapach. wskaźnik umieszczony jest na Panelu Sterującym. Urządzenie informujące o stanie naładowania akumulatora, zabezpiecza przed przekroczeniem bezpiecznego rozładowania akumulatora .
Panel Sterujący przewodowy posiada: włącznik zasilania silników z zabezpieczeniem przed pomyłkowym włączeniem, wskaźnik rozładowania akumulatorów LED, sterowanie silnika lewego i prawego.
Każdy silnik z osobna w dowolnej mocy, prędkości i kierunku - przód / tył.