kod towaru 3500

DO WSZYSTKICH ZESTAWÓW ZESTAW NAPRAWCZY DO PRZEBITYCH OPON - GRATIS !!!

Silnik Moretti o pojemności 130cc chłodzony powietrzem!!!
SILNIK DO POPULARNYCH POJAZDÓW:

- CHOPPERÓW KINROAD, ŁOŚ, KING, JOLLY,
- motorowery Dafier, Sprint Junak Ws 50, GR 200 Zip Pro, Romet
i inne dowolne pojazdy gdzie stosowany jest silnik 139FMB - mocowania są te same !
Silnik chłodzony powietrzem o pojemności 130cc. Nowe rozwiązania pozwoliły na zwiększenie mocy jednostki napędowej około 15KM a w konsekwencji także do zmiany wyglądu zewnętrznego.
Jednostka posiada manualną motocyklową czterobiegową skrzynią biegów 1-N-2-3-4

Wyjdź na przeciw wszystkim !!!

TYLKO U NAS OTRZYMASZ:

- oryginalny silnik Moretti:

- pełna elektryka
- pełne wsparcie

SPRAWDŹ CZY INNI CI TO ZAOFERUJĄ !!! - JA SPRAWDZIŁEM DLATEGO PRZYGOTOWAŁEM TĄ OFERTĘ

W zestaw wchodzi:

- kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem
- rozrusznik z przewodem
- osłona boczna na zębatkę zdawczą
- zębatka zdawcza
- kolektor ssący przystosowany do silników 130cc - powiększone wlot i wylot
- niezbędne uszczelki i śruby
- dźwignia zmiany biegów
- gaźnik do silników 130 Japan PZ 25


Silnik 130cc - postaw na MOC

Istnieje możliwość sprzedaży samego silnika z gaźnikiem bez dodatkowego wyposażenia.

Dlaczego Nasz silnik ?:

- wieloletnia współpraca z importerami pozwoliła nam dobrać odpowiednio towar do klienta żeby zmieściło się wszystko w kompromisie między ceną a jakością.
Nie oferujemy naszym klientom tanich jednorazówek !!! - te służą raczej do golenia

- zawsze Państwo możecie liczyć na naszą pomoc w momencie zakupu, montażu oraz po sprzedaży.



W odpowiedzi na najczęstsze pytania:

- co to jest?

To jest hit :) a tak na poważnie jest to silnik o pojemności 130cc który ma standardowe mocowania jak silniki 139FMB. Mówimy tu o tylnym mocowaniu i osiowaniu zębatki.


- czy pasuje silnik bez przeróbek?

Tak. W większości modeli motorowerów silnik będzie pasować w miejsce swojego poprzednika - mówimy o tym samym typie silnika tj 139FMB. Otwory na śruby są znormalizowane. Przewody elektryczne są praktycznie tych samych kolorów - czasami może być zamiast przewodu różowego, biały.
Uwaga użytkownik który posiada przy głowicy wzmocnienia z ramy ( np. Zipp Pro i inne modele ) może mieć trochę "kombinowania" ze względu że tutaj głowica jest większa niż w 50 czy 110cc.
W pozostałych modelach nie powinno być problemów

- co zrobić przed uruchomieniem?

Jedną z najważniejszych czynności jest kontrola stanu oleju na początku a potem wymiana oleju po przebiegu około 100 - 200km km na olej silnikowy 10W40 MOTO 4T dowolnej firmy

UWAGA! Ze względu na zaostrzone przepisy przewoźników, dostarczane silniki będą zalane bardzo małą ilością oleju.

- czy pasuje aktualna elektryka z mojego pojazdu?

Tak. Nie zmieniamy nic chyba ze posiadamy w pojeździe zablokowany moduł zapłonowy. Ewentualnie gdy będziemy posiadać regulator napięcia mniejszej mocy może zaistnieć potrzeba jego wymiany.



DANE TECHNICZNE:

SILNIK 4-SUW, 1 CYLINDER CHŁODZONY POWIETRZEM
MOC ~15 kM/8,500obr/min
ROZRUCH ELEKTRYCZNY CDI, ORAZ NOŻNY
SKRZYNIA MANUALNA 4 BIEGOWA MOTOCYKLOWA
POJEMNOŚĆ SILNIKA 130 cm3
CAŁOŚĆ FABRYCZNIE NOWA GOTOWA DO MONTAŻU

Nie pozbawiamy, ani nie ograniczamy ci tych praw. Pamiętaj że:

UWAGA!!! NA SILNIK UDZIELANA JEST PISEMNA 12 MIESIĘCZNA GWARANCJA, KTÓRA JEST DOŁĄCZONA DO ZESTAWU - wymagany jest montaż przez serwis Barton Motors, Moretti lub inny który ma podpisaną umowę serwisową z w/w firmą- nie jest konieczne wtedy odsyłanie silnika do gwaranta, a ewentualne naprawy/regulacje wykona serwis. Ceny za montaż i za przeglądy ustala indywidualnie serwis.
Wymagane są też przeglądy gwarancyjne, które powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej - książka dołączona jest do silnika

Nie ponosimy odpowiedzialności za samoistne przeróbki pojazdów i ewentualne konsekwencje wynikające z takich modyfikacji.
Gorąco zachęcamy do korzystania z serwisów lub warsztatów specjalizujących się w takich czynnościach
Drogi kliencie,
Jeżeli kupujesz towar z przesyłką bardzo prosimy o sprawdzenie przesyłki przy kurierze ( w jego obecności ) , szczególnie pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Nie jest to obowiązek konieczny, ale w przypadku uszkodzenia, pomaga w pozytywnym zakończeniu reklamacji - przyśpieszenia wypłaty środków, wysyłkę nowego towaru itd
Jeżeli zauważysz uszkodzenie towaru w środku, poproś o spisanie protokołu uszkodzenia/zniszczenia.
Zarazem prosimy o skontaktowanie się niezwłocznie z nami i resztą się zajmniemy

Bardzo ważne żeby zaznaczyć na protokole, to co jest w rzeczywistości, a mianowicie:
- protokół spisany w obecności kuriera - w trakcie doręczenia
- godzina doręczenia
- czy opakowanie ma jakiś ślad widoczny od zewnątrz - dziura, zniszczenie pudełka
- czy zawiera naklejki uwaga szkło, dół, góra itd
- czy w środku jest zabezpieczone ( profile styropianowe, dodatkowy karton, folie bąbelkowe ) itd
Spisanie protokołu np po doręczeniu, powoduje że kurierzy domniemają że towar mógł uszkodzić klient, lub sprzedawca
Kurier ma obowiązek taki protokół spisać. Często odsyłają do wypełnienia protokołu na stronie internetowej. Proszę pamiętać o powyższych punktach.
Według nas korzystając z takiej ścieżki jesteśmy w stanie, bardziej przyśpieszyć cały proces reklamacyjny !