Do sprzedania samochód służący nam od lutego 2018 r. zakupiony z przebiegiem 172 tys. km. Pierwszy właściciel w Polsce. Po zakupie i zrobieniu podstawowych i wadliwych podzespołów pojazd służył bez zarzutów, olej wymieniany co 15 tys. lub przy większych naprawach.
Samochód pali w mieście ok. 6-7 litrów/100 km a na trasie jest w stanie nawet zejść do 4,5-5 l/100 km.
Odwiedził z nami kilkukrotnie północ Polski nad morze, Pragę, Wiedeń. Nigdy nas nie zawiódł. Sprzedajemy ponieważ nie jest nam już potrzebne drugie auto, szkoda opłacać, żeby stało i nie jeździło. Rocznie robione było około 15 tys. km.
Przegląd jest do lutego 2025 r.
Ubezpieczenie ważne do marca 2025 r.
Przy samochodzie były robione naprawy takie jak:
*02.2018 r. - po zakupie kompletny rozrząd, pompa wody, filtry oleje etc.
*06.2020 r. - komplet nowych wtrysków, olej, filtr oleju
*01.2021 r. - klocki, tarcze
*06.2023 r. - wymiana przedniej szyby (odprysk od kamienia, który z czasem zrobił większe pęknięcie), łożyska przód.
*12.2023 r. - wymiana akumulatora na nowy
*01.2024 r. - wymiana EGR
*03.2024 r. - Cylinerki, czujnik dawkowania paliwa, gumy i łączniki stabilizatora, kpl. świec, linki ręcznego.
Nadchodzi czas zmiany oleju, nie mam za bardzo kiedy się za to zabrać więc zostawiam już to do zrobienia nowemu właścicielowi, który już powinien myśleć powoli o wymianie rozrządu, ale to przy zakupie auta jest raczej obowiązkowe.
Auto było eksploatowane co widać po zdjęciach, jeszcze w Belgii miał stłuczkę w prawy przedni bok, jednak zostało to naprawione przed ściągnięciem do Polski, przez co mimo działającej żarówki światła postojowego świeci się od niego kontrolka. Na masce po odpryskach zaczęła wychodzić rdza co widać na załączonym zdjęciu w galerii, do tego małe ognisko rdzy przy przednich drzwiach pasażera, stąd cena do negocjacji.
W przypadku pytań zachęcam do kontaktu, postaram się odpowiedzieć na każde.
Dla zdecydowanych jeszcze wysprzątam i umyje Seata :)