Rower elektryczny marki KROSS model TRANS HYBRID 1.0 28 L w kolorze czarnym z wstawkami niebiesko - srebrnymi. Wykończenie lakieru matowe. Zakupiony w maju 2021. Stan bardzo dobry.

Dane techniczne:
Rozmiar ramy 21" oznaczony jako L 28"
Waga: ok 25kg
Czas ładowania do 100% (h) ok. 9
Zasięg [km] do 90
Umiejscowienie baterii zewnętrzne
Maksymalna prędkość wspomagania 25 km/h

Rower sprzedaje ze wszystkimi oryginalnymi akcesoriami (bateria, ładowarka, klucze). Odbiór osobisty

Pełna specyfikacja:
Rama i widelec
wykończenie lakieru matowy
materiał ramy aluminium performance
widelec sr suntour nex hlo
skok widelca 63mm
tylny amortyzator brak
skok tylnego amortyzatora brak
kolor ramy czarny

Napęd
przerzutka przód shimano tourney ty710
przerzutka tył shimano deore m592
manetki shimano ef505
korba aluminowe
koronki 48t-38t-28t/170mm
kaseta / wolnobieg shimano hg31
zakres kasety/wolnobiegu 11-32t
ilość przełożeń 24
suport brak
łańcuch kmc hv700

Koła
piasta przód gl-b43f-ds
piasta tył bafang g120.250.dc
obręcze kross
opony 28";700x45c wanda g5001

Hamulce
hamulec przód shimano mt200
hamulec tył shimano mt200
dźwignie hamulca shimano ef505
tarcze hamulcowe disc (160mm)
tarcze hamulcowe tył power (160)

Komponenty
kierownica steel 600mm
wspornik kierownicy aluminium regulowany
siodło ddk d2201
wspornik siodła aluminium 27,2x350
stery fp-h805a; 1 1/8"
chwyty kross gripen
pedały fp-910

System e-bike
silnik bafang g120
umiejscowienie silnika tylna piasta
moc silnika 250w
bateria phylion sf-06s 14,5ah/522wh
producent baterii phylion
umiejscowienie baterii zewnętrzne
pojemność znamionowa baterii ah/wh 14,5 ah / 522 wh
napięcie znamionowe 43 v
ładowarka 43 v / 2 a
ogniwa li-ion
czas ładowania do 80% (h) 4,5
czas ładowania do 100% (h) 9
zasięg [km] 90
przewidywana żywotność powyżej 60% pojemności( ilość cykli ładowania) 1000
wskaźnik poziomu naładowania tak
zamek baterii tak
tryby wspomagania 0-4
walk-assist tak
wejście usb tak
wyświetlacz bafang hmi dp e12.uart
licznik rowerowy nie
spełniania normy ue dotyczącą rowerów elektrycznych en15194/epac/iso4210-2 tak
maksymalna prędkość wspomagania 25 km/h