Rower w bardzo dobrym stanie tylko 2650km przebiegu. W bardzo atrakcyjnym malowaniu, które mocno zwraca uwagę wszędzie gdzie ten sprzęt się pojawi. W zestawie z ładowarką, instrukcjami itd.
NOWY WYMIAR KOLARSTWA GÓRSKIEGO Z ROWEREM MOTERRA AM 1

Tak może wyglądać kolarstwo górskie - z ekstra mocą! Pewne i zwinne prowadzenie na szlaku, fantastyczna sztywność i idealny rozkład masy między osiami to kluczowe cechy e-bików Moterra i Moterra LT, dzięki którym będziesz wspinał się jak wytrawny alpinista i zjeżdżał szybciej i energiczniej, niż kiedykolwiek przedtem.

Specyfikacja roweru

Kolor

Jet Black w/ Cannondale Green and Cashmere - Gloss (BLK)

Rozmiar

L

Rama

Moterra, 130mm, 27+, SmartForm C1 Alloy, Torsion Box downtube, Si motor mount, carbon link

Widelec

Fox Factory 34 FLOAT FIT4, 130mm, E-Bike Optimized, 3Pos-adj, 110x15, Kashima, tapered steerer

Amortyzator tylny

FOX Factory Float EVOL 130mm, Kashima Coat

Motor

BOSCH Performance CX 250W

Akumulator

BOSCH PowerPack 500Wh

Jednostka

Bosch Intuvia

Ładowarka

BOSCH 4A

Korba

Cannondale EC3, w/ Ai offset ring, 15t

Pedały

N/A

Przerzutka tylna

Shimano XT, Shadow Plus, 11-speed

Manetki

Shimano XT, I-Spec, 11-speed

Kaseta

Shimano SLX, 11-speed, 11-42T

Łańcuch

Shimano HG601, 11-speed

Hamulce

Shimano XT hydro disc, Ice-Tec 180/180mm

Dźwignie hamulcowe

Shimano XT hydro disc

Obręcze

DT XM 551, 27.5", 40mm inner, 32h, tubeless ready

Piasty

Formula Disc - 110x15 front, 157x12 rear

Szprychy

DT Swiss Champion

Opony

Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin, TL-Easy, folding, 27.5X2.8", tubeless ready

Kierownica

Cannondale C2 Alloy, 9 deg, 15mm rise 780mm

Mostek

Cannondale C3, 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 5 deg, 55mm

Stery

Tange Seiki 1-1/8 to 1.5", integrated

Sztyca

KS LEV Integra dropper, 31.6, 100mm (S)/125mm (M), 150mm (L/XL)

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

» DEDYKOWANE MOCOWANIE SI

W przeciwieństwie do standardowego mocowania napędu w ramie, Cannondale stosuje własny standard w ramach filozofii Systemowej Integracji, zapewniający silnikowi Boscha najlepszą efektywność i wydajność oraz intuicyjne, pewne prowadzenie roweru na szlaku.

» NAJKRÓTSZE WIDEŁKI NA RYNKU

Silnik z mocowaniem Si i przesunięcie napędu według zasad Ai (Asymetryczna Integracja) sprawiają, że tylny trójkąt e-bików serii Moterra jest najkrótszym z możliwych, zapewniając doskonałą trakcję i zwrotność na krętych odcinkach.

» NISKO POŁOŻONY ŚRODEK CIĘŻKOŚCI

Unikalny, zintegrowany akumulator jest umieszczony nisko w ramie, przez co środek ciężkości jest położony równie nisko - to sprawia, że cały rower jest zdecydowanie łatwiejszy do opanowania i zbalansowania w czasie jazdy nad dużymi przeszkodami.

» WŁAŚCIWA SZTYWNOŚĆ

Z powodu podwyższonego ciężaru i dużej mocy napędów, wiele e-bików MTB wydaje się mało sztywnych i nieprecyzyjnych w kierowaniu. Dolna rura Torsion Box w rowerach Moterra, duże osie obrotu ECS-TC i szeroki na 157 mm rozstaw haków tylnego koła wydatnie poprawiają sztywność w obszarze suportu i tylnego koła, poprawiając sterowanie i kontrolę w trakcie jazdy w trudnym terenie.

» WŁAŚCIWA MOTERRA DLA TWOICH POTRZEB

Moterra: szczytowe osiągnięcie w dziedzinie e-bików klasy all mountain - po 130 mm skoku dla każdego koła, z wszystkimi benefitami kół w rozmiarze 27,5+.