Srzedam Bulls AM6 w bdb. stanie. Przebieg 1900km. Bateria 925kwh Umowa kup-sprzed.
ino 79I 326 823 Żywiec

Rama:
- aluminiowa
- 44 cm / M / 17,5 cala

Napęd elektryczny:
- silnik Brose Drive S Mag Pro FIT 25/90Nm
- bateria 925Wh UltraCore BMZ
- zasięg do 260 km
- ładowarka 4,5A - czas pełnego ładowania 5,5 godziny
- możliwość modyfikacji ograniczenia prędkości

Zawieszenie:
- amortyzator przedni FOX Float Factory 38, skok 150 mm
- amortyzator tylny FOX Float X Factory, skok 150 mm

Napęd:
- 12 biegów
- manetka Shimano Deore XT SL-M8100 I-Spec EV
- przerzutka Shimano XTR RD-M9100-SGS Shadow Plus
- mechanizm korbowy FSA 165mm
- łańcuch Shimano CN-M7100
- kaseta Shimano SLX CS-M7100 10-51T

Układ hamulcowy:
- hamulce hydrauliczne Shimano Deore XT BR-M8120
- manetka hamulca Shimano BL-M8100 I-Spec EV
- przednia tarcza hamulcowa 220mm CenterLock
- tylna tarcza hamulcowa 203mm CenterLock

Koła:
- rozmiar 29 cali
- opony Maxxis Minion DHF AM/DHR2 AM, 29x2,6 / 66-622
- obręcze DT Swiss HX 1501 Spline

Wyposażenie:
- wyświetlacz Fit Remote LCD (4 tryby jazdy, jeden tryb automatyczny)
- złącze do oświetlenia MonkeyLink (zasilanie z akumulatora)

Kilka słów o napędzie:

Najlepszy dostępny na rynku napęd niemieckiej firmy Brose, specjalisty w dziedzinie silników elektrycznych.

Firma Brose specjalizuje się w silnikach elektrycznych m.in dla motoryzacji - produkuje silniki do sterowania elektrycznymi szybami w samochodach, elektrycznymi siedzeniami itd.

Najważniejszą zaletą napędu jest to, że po ustawieniu czterostopniowej siły wspomagania na 0 rower jeździ jak zwykły rower analogowy, bez strat mocy na pedałach. Przekłada się to na nawet 2-krotnie większy zasięg niż w Bosch. Rower bez wspomagania nie jeździ tak ciężko jak Bosch, można śmiało delektować się jazdą. Silnik oddaje moc liniowo, naturalnie, dając najbardziej "rowerowe" wrażenie z jazdy.

Akumulator jest wyciągany, schowany w ramie co daje wygląd i wygodę użytkowania - nie ma "narośli" na rurce ramy, można używać koszyka na bidon. Pojemność baterii 925 Wh i energooszczędność daje zasięg na poziomie 260 km.

Sposób umieszczenia akumulatora znakomicie wpływa na wyważenie roweru i rozłożenie masy.