Posiadam na sprzedaż używaną pompę z mojego Forda mk4, 2013r, 2.0 TDCI, przebieg 215 tyś (salon PL). Pompa została sprawdzona w autoryzowanym serwisie (posiadam protokół) i nadaje się do regeneracji, jak wszystkie pompy wystawione z przebiegiem ponad 150 tyś. Pompy się zużywają i opiłkują, a następnie uszkadzają wtryski, więc trzeba się zastanowić, czy warto ryzykować i kupić niesprawdzoną w serwisie.

Koszt nowej oryginalnej pompy to 8-9 tyś

Koszt regeneracja to lekko ponad 2 tyś, ale w autoryzowanym serwisie (nie zdecydowałem się, ponieważ był dosyć długi okres naprawy, a zależało mi na czasie)

Po weryfikacji stwierdzono:
- zużycie łopatek,
- zużyty wałek w miejscu uszczelnienia,
- zużycie koła pompy wstępnej,
- sprawność zaworów nie została sprawdzona, koszt nowego zaworu to, jak dobrze pamiętam 300 zł.

Delphi
9424A050A
1039347LFR
DFP3.4 DW10C
96879859180