OSTRZAŁKA DO ŁAŃCUCHÓW
Urządzenie posiada regulowane imadło, dzięki czemu w prosty sposób ustawisz pożądany kąt ostrzenia, wygodną blokadę ostrzonego łańcucha oraz ogranicznik. Kilku-stopniowa regulacja kąta ostrzenia łańcucha wraz z podziałką, oraz regulacja bocznego ramienia pozwala na ergonomiczną wygodną pracę, a przede wszystkim zapewnia precyzję podczas ostrzenia łańcucha. W ostrzałce zastosowano wydajny bezszczotkowy silnik indukcyjny. Tarcza mocowana jest bezpośrednio do ośki, bez żadnych przełożeń lub trybów, co zapewnia długą żywotność i niezawodność niż w przypadku ostrzałek z silnikiem szczotkowym. Metalowa podstawa, imadło, ramię zapewniają bardzo długą żywotność i nie ulegają deformacji zapewniając precyzję ostrzenia przez cały okres użytkowania.

Łańcuch zamontowany tylko w celach poglądowych, nie należy do zestawu.

DOŚWIETLENIE TARCZY WBUDOWANE W URZĄDZENIE ZDECYDOWANIE UŁATWI PRACĘ NAWET W CIEMNYCH POMIESZCZENIACH

Dzięki zastosowaniu specjalnej tarczy szlifierskiej o średnicy 145mm może być używana do ostrzenia każdego rodzaju łańcucha stosowanego w pilarkach spalinowych oraz elektrycznych, niezależnie od mocy, skoku łańcucha lub producenta piły.

ZALETY OSTRZAŁKI:

Niezawodny bezszczotkowy silnik indukcyjny
Nadaje się do łańcuchów stosowanych we wszystkich popularnych pilarkach elektrycznych i spalinowych
Metalowa podstawa, imadło ostrzące,suwnica, ramię
Wydajna, ergonomiczna, doskonale ostrząca
Przechylny wygodny docisk (imadło), które pozwala na ostrzenie łańcucha bez zmiany miejsca zamocowań
Posiada ogranicznik głębokości wcięcia tarczy (szlifu)
Regulacja kąta ostrzenia z podziałką
Tarcze szlifierskie wymienne ze wszystkimi powszechnie używanymi łańcuchami pilarki
imadło mocujące obrotowe na prawo/lewo o 30 stopni
Doświetlenie miejsca pracy TAK
DANE TECHNICZNE

Prędkość obrotowa: 3000rpm
Średnica tarczy: 145/22.2mm
Kąt nastawiania: 35° Prawo/Lewo
Regulacja kąta ostrzenia: +
Podświetlanie miejsca pracy: +
Rodzaj żarówki: LED
Klasa izolacji; IP20
Napięcie zasilania: 230v / 50hz
Moc: 0.16kW
Rodzaj silnika: Asynchroniczny
Poziom wibracji: 3,17m/s² K=1.50 m/s²
Hałas: LpA / LwA = 69/84 dbA K=3dBA