Sprzedaję moje prywatne auto używane jako daily/ (niedokończoy projekt), trudno mi się z nim porzegnać bo włożyłem w nie worek pieniędzy i jeszcze więcej serca i czasu  ale sprzedaje ponieważ, pracuje za granicą i delikatnie coś cieknie i ze względu na brak czasu nie mam kiedy tego zrobić auto jeździ i jest jak najbardziej sprawne.

Auto zawsze było czyste zadbane wszystko było robione na czas i zapobiegawczo było to moje oczko w głowie 

Śmiało mogę powiedzieć że jedyny taki Nissan Qashqai J10 2.0dci automat CVT  TEKNA z napędem na 4 koła i dachem panoramicznym, bardzo bogato wyposażone + Ja ulepszyłem fabrykę. Silnik niezawodny 2litrowy diesel, zdrowy nigdy nie katowany na zimnym pali na dotyk, cichy, trzyma moc, nie pali oleju, praktycznie wogóle nie dymi. Rozrząd na łańcuchu. Spalanie w mieście około 8.5l w trasie na tempomacie udało mi się zejść poniżej 7l/100km. Nie wiem ile teraz może mieć mocy ponieważ nie byłem na hamowni od czasu mapy która była pierwsza modyfikacją ale auto jest dużo bardziej dynamiczne niż seryjnie. 
W auto włożyłem na Naprawy i modyfikacje grubo ponad 15k.

(Chciałem zrobić w nim około 210koni mechniczych, wystraczy zmienić intercooler na większy oraz mapę  a reszta podzespołów już jest przygotowana pod tą moc, lecz niestety przez brak czasu jestem zmuszony sprzedać mój projekt i liczę że trafi w dobre ręce)

Skrzynia bezproblemowa automatyczna CVT pracuje cicho płynnie zmienia biegi. Napęd na 4 koło solidny z oponami o szerokości 235 pewnie trzyma się drogi na zakrętach nawet przy wysokich prędkościach. Stan lakieru oceniam na dobry są delikatne mankamenty jak to w używanych autach bywa lecz nie ma większych niedociągnięć widzianych na pierwszy rzut oka.
Na aucie w żadnym miejscu nie ma szpachli. Na aucie nie ma żadnych ognisk rdzy wiadomo jak w każdym aucie pojawia się ona na paru śrubkach ale ze względu na to że auto przez bardzo długi okres było garażowane na aucie nie ma ognisk rdzy.
Środek czysty zadbany nie ma żadnych uszkodzeń.

Auto w rodzinie od 13 lat wcześniej do 120k przebiegu robione w ASO (od tamtego czasu jest w rodzinie) później cały czas wszystko robione u 1 mechanika, auto regularnie zalewane dieslem Vpower na Shellu wszystko robione na czas olej zmieniany co 10k oraz do paliwa dolewany płyn do płukania wtryskiwaczy od firmy  Tec2000 również co około 10k km.

W aucie nigdy nie było palone

Modyfikacje

Mapa na 180koni mechanicznych jako pierwsza modyfikacja później 

DPF wyprogramowany zastąpiony strumiennicą wyglądającą jak dpf (nie zostawia za sobą chmury dymu)

EGR wyprogramowany i zaślepiony 

Tłumik przelotowy, 2 końcówki 

Od złącza elastycznego do strumiennicy rura wydechowa owinięta bandażem termoizolacyjnym marki Turboworks

Zrobiony dolot

Filtr powietrza K&N założony przy 190k

Założony oil catch tank od Turboworks

Wzmocniony wąż turbo

Czarne Alufelgi 18x8j od Infiniti Fx + opony wielosezonowe Vector4 235/60 (okolo 5,2mm)

Klocki i tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane większe niż Ori  od Mikody zmieniane przy 193k oraz zalany płyn hamulcowy motul Rbf 700 + dodatkowe chłodzenie tarcz (kierownice powietrza)

Hard Cut Limiter przy 5k obrotów 

Siłowniki maski

Transmiter Bluetooth 

Automatyczne otwieranie klapy bagażnika

Moduł składania lusterek po zamknięciu

Owiewki okien 

Hud wyświetlający prędkość na szybie 

Wyświetlacz ciśnienia w oponach

Żarówki ledowe 

Wyciszone przednie drzwi oraz podwozie

Naprawy

Olej zmieniony przy 194k+ płukanka silnika liqui moly + dolany ceratec liqui moly 

Wyczyszczony chemicznie kolektor ssący i wtryskiwacze przy 194k

Zakonserwowane i wyciszone podwozie specjalnym środkiem do ochrony karoserii miesiąc temu

Geometria i zbieżność zrobiona przy 194k

Zmieniony filtr kabinowy w tym roku 

Wyczyszczone odpływy w tym roku 

 Poduszka silnika tulejki z przodu zmienione na nowe przy 185k

Przy 194k zrobiony spory remont 

Nowa Uszczelka wału 

Nowa Pokrywa rozrządu 

Nowa miska olejowa

 Nowe sanki 

Filtr paliwa 

Czujnik ciśnienia oleju 

Nowe amortyzatory 

Nowe górne mocowanie amortyzatorów 

Nowe rolki paska klinowego 

Nowe Sprzęgiełko alternatora

Nowy Pasek alternatora 

Nowa uszczelka półosi 

Nabita i uszczelniona klimatyzacja 

Nowy akumulator kupiony trochę ponad rok temu 

Z wizualki

Zregenerowane lampy przednie 

W tym roku obszyta kierownica 

Płetwa zamiast anteny 

Dynamiczne czarne kierunki  boczne

Czarne znaczki 

Dokładki zderzaka z przodu i z tyłu 

Czarny grill

Podwójny końcowy wydech 

Owiewki okien 

Ledy w środku 

Słupki zewnętrzne w połysku 

Dywaniki pikowane 

Oświetlony bagażnik po otwarciu 

Siatka w bagażniku 

Wygodniejsze fotele 

Poduszki przy przednich fotelach 

Poduszki pod szyje 

Mnóstwo dodatkowego chromu i carbonu (moim zadaniem nie przesadzona ilość)

Oklejone progi 

Listwy boczne na drzwi 

Czerwone zaciski hamulcowe

I wiele więcej, pokaże na miejscu  

 OC, AC do Marca 2024, 2 kluczyki

Wyposażenie fabryczne:

Pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości mocowania

4 szyby elektryczne 

Tempomat 

Lusterka boczne ustawiane elektrycznie 

Zegar cyfrowy

Przyciemnione tylne szyby 

Podgrzewane elektrycznie szyba przednia, tylna i lusterka boczne 

Zagłówki foteli przednich regulowane

Światła z regulacją kąta pochylenia

Kolumna kierownicy regulowana

Spryskiwacze reflektorów

Spryskiwacze szyby przedniej i tylnej 

Poduszka powietrzna kierowcy

Fotel kierowcy z regulacją wysokości

Napinacze pasów bezpieczeństwa

Podłokietnik siedzeń tylnych

Światła p/mgielne przednie

Filtr p/pyłkowy

Wskaźnik temperatury zewnętrznej

Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia

Komputer pokładowy

Radioodtwarzacz CD ze zmieniarką na 6 płyt 

Kurtyny powietrzne boczne

Sterowanie systemem audio w kierownicy

Tapicerka tekstylna

Zamek centralny zdalnie sterowany

Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia

Wycieraczki z czujnikiem deszczu

Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem od wewnątrz

Przednie fotele z funkcją grzania 

Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego

Immobilizer

Światła mijania włączane automatycznie

Konsola centralna

Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa

Głośniki 7 szt.

Zestaw głośnomówiący 

Wspomaganie układu kierowniczego zmienne

System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP

Gniazdo 12V

Poduszki powietrzne boczne

Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie

System "inteligentny klucz"

Dach przezroczysty (panoramiczny)

Podłokietnik fotela kierowcy

Sygnalizacja niezapiętych pasów przednich

Schowek chłodzony

System Bluetooth