Yamaha V-max w wersji otwartej (z V-boost) sprowadzona ze USA. Od samego początku w Polsce tj. od 2008 roku jestem jej jedynym właścicielem/użytkownikiem i motocykl wykorzystywany był przeze mnie sporadycznie. Przebieg to tylko około 8400 mil i nieznacznie może się zmienić. Historia pojazdu do sprawdzenia pod adresem historiapojazdu.gov.pl. Data pierwszej rejestracji 01.01.2002, numer rejestracyjny SM2313, VIN JYA2WEE092A085409.

OC opłacone do 01.07.2024. Przegląd techniczny ważny do 10.05.2025.

Opony są w bardzo dobrym stanie, nowy akumulator 16Ah wymieniony pod koniec września ub.r. Wykończenie w karbonie tak jak na zdjęciach. Jedyny mankament do którego można się przyczepić to przytarty delikatnie lewy wydech (widoczne to jest na zdjęciu). W takim stanie go kupiłem. Na przód mam kupione klocki hamulcowe i przekażę je nabywcy. Olej w silniku wymieniony całkiem niedawno. Po zimie motor jest trochę zakurzony a elementy aluminiowe są do normalnego przepolerowania (jak praktycznie co sezon).

Bardzo lubię ten motor a decyduję się na jego sprzedaż tylko z powodu braku czasu do jazdy na nim. Zainteresowanych zapraszam do oględzin w Mysłowicach. Nie jestem zainteresowany zamianą ani na motocykl ani na samochód ani na nic innego poza gotówką. Handlującym uprzejmie dziękuję za kontakt. Osoby zainteresowane proszę o wysłanie wiadomości przez OLX. Kontakt telefoniczny jest ze mną utrudniony ze względu na charakter pracy.

Ten model to legendarny muscle bike. Zaprojektowany do wyścigów z HotRodami i często wykorzystywany do zawodów na ćwierć mili. Wersja otwarta oznacza, że w odróżnieniu od europejskiego egzemplarza moc nie jest ograniczona. Ponad 140KM i dostępny moment obrotowy już od 2tys obr/min. Vboost włącza się około 6tys.
Olbrzymią zaletą jest wał kardana. Kto jeździ na motocyklach wie jakie są minusy łańcuchów i jaki jest koszt ich wymiany.

Nie jestem zainteresowany negocjowaniem przez telefon. Motor czeka na konesera, który wie co kupuje. To klasyk, który czeka na pasjonate. Niewiele jest dostępnych takich egzemplarzy, które nie były przez właścicieli przerabiane.