Uszczelnij ucisk tak, aby utrzymać się w oparach, normalnie pianką przy wejściu.
Dodaj odpowiednią ilość kwasu szczawikowego (jak szczegółowo na pojemniku) do kubka parownika.
Podłącz akumulator samochodowy 12 V i wsuń kubek parownika do środka ula przez wejście.
Uszczelnij wejście z powrotem.
Pozostawić do odparowania kwasu szczawiowego (kilka minut) i usunąć.
Pozostaw uszczelkę na kilka minut, a następnie wyjmij piankę z wejścia.
Ciepła wskazówka:
1. Czerwone zaciski - biegun dodatni, czarne zaciski - biegun ujemny.
2. Trzymać z dala od ogrzewanej obudowy parownika, aby uniknąć oparzeń.
3. Podczas pracy należy chronić się narzędziami bezpieczeństwa.
4. Staraj się nie używać więcej niż 12 V lub nadmiernego napięcia, w przeciwnym razie drut może być skrócony.
5. Trzymać drut z dala od wału, aby zapobiec stopieniu się podczas rozgrzania.
6. Podczas pracy należy zwrócić uwagę na obserwacje, nie pozostawiać przez długi czas, nie zapomnij wyłączyć zasilanie, gdy nie jest używany.
7. Należy odczekać, aż do całkowitego ostygnięcia przed rozpoczęciem drugiego ulu.
Poradzimy, aby mokrą szmatkę pod ręką, a po odłączeniu zasilania i wyciągnięciu go z ula, po prostu owiń szmatkę wokół niej i jest wystarczająco chłodna, aby ponownie naładować w ciągu piętnastu sekund.