Dzień dobry, mam do zaoferowania prawdziwego demona w postaci KTMa 1290 Super Duke R.

Motocykl charakteryzuje się potężna mocą i niebywałą elastyką silnika. To wszystko za sprawą silnika o pojemności 1301 ccm w układzie V2. Mamy tutaj do dyspozycji 180km przy wadze niespełna 189 kg, co daje nam niesamowite osiągi przy zachowaniu zwrotności i niezwykłej lekkości prowadzenia.
Myślę, że tyle w kwestii wstępu. Jeśli ktoś jeszcze nie poznał wszystkich aspektów technicznych to odsyłam do dostępnych w internecie testów, recenzji i wszelakiej maści informacji i danych.

Mój egzemplarz to motocykl wyprodukowany w 2016 roku. Duke jest w oryginalnym malowaniu, nie był powtórnie lakierowany.
Został sprowadzony z Niemiec w ubiegłbym roku jako bezwypadkowy, bezkolizyjny. Praktycznie do samego końca serwisowany w ASO. Po przyjeździe do kraju został poddany klasycznej obsłudze. Zostały wymienione płyny, oleje oraz akumulator. Oczywiście przy tej okazji zostało również wszystko sprawdzone tak, aby motocykl mógł sprawiać bezawaryjnie frajdę na drodze.

Ktm wyposażony w najbardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Na pokładzie znajdziemy zarówno ABS jak i TC (kontrola trakcji). Możemy je regulować w kilku trybach, więc każdy może dopasować sprzęt do swoich umiejętności.

Duke wyposażony w szereg dodatków KTM Powerparts, między innymi:
- akcesoryjna żelowa kanapa kierowcy, dużo wygodniejsza od seryjnej
- nakładka na siedzenie pasażera (niewidoczna na zdjęciach)
- krótkie mocowanie tablicy rejestracyjnej
- dymiona tylna lampa
- komplet kierunkowskazów ledowych
- paski na koła
- ciężarki kierownicy
- sportowe klamki
- pokrywy zbiorniczków na płyn hamulcowy
- crash pady LSL
- akcesoryjna szybka, która pomaga przy większych prędkościach

Nie można również zapomnieć o kompletnym, tytanowym wydechu Acrapovic, którego brzmienie przyprawia o dreszcze. Sam wydech to koszt rzędu 8 tys zł. Wyposażony oczywiście w db killer, aczkolwiek nie jest przeze mnie użytkowany ;)

Motocykl nie wymaga wkładu finansowego. Przebieg oryginalny, udokumentowany to nieco ponad 43 tys km co dla tego silnika stanowi rozgrzewkę. Do wymiany jest tylna opona, którą dokładam gratis. Chyba, że uda mi się ją przed sprzedażą wymienić. Opona identyczna jak z przodu czyli Bridgestone Battlax S22.

Do motocykla posiadam komplet kluczyków, kartę kodową, książkę serwisową, instrukcje itp. A to wszystko spakowane w teczce READY TO RACE.

Mogę podesłać numer VIN czy inne dane do weryfikacji, nie mam naprawdę nic do ukrycia. W razie pytań jestem dostępny pod telefonem.
Pozdrawiam Adrian