Hulajnoga renomowanej, hiszpańskiej firmy SkateFlash, oryginalnie zakupiona w sklepie Komputronik za 3.199 zł w lipcu 2020 roku (posiadam wszystkie dokumenty zakupowe i opakowanie). Pierwszy właściciel!
Po trzech latach padła bateria – hulajnoga głównie stała w piwnicy, bo syn nie używał jej wiele, a obecnie nie jest już zainteresowany. Używana była głównie na wczasach.
W sierpniu 2023 roku wymieniłem baterię na nową o większej pojemności (oryginalna 14 Ah, nowa 17.5 Ah) – oryginalna padła po 3 latach, a nowa jest na gwarancji do 22.08.2024. Wymiana baterii kosztowała 1.750 zł. W 2023 roku wymieniłem też na nowe opony i dętki. Tarcze i klocki hamulcowe bardzo niewiele zużyte. Wszystko widać na dołączonych zdjęciach.
Bardzo wygodna jazda, szczególnie na dodatkowym, bardzo miękkim i amortyzowanym siedzeniu.
Hulajnoga bardzo dobrze utrzymana ze śladami zużycia eksploatacyjnego – brak uszkodzeń, pęknięć itp.

Dane techniczne:
Kolor – czarny .
Przebieg – 843 km.
Prędkość maksymalna – ok. 45 km/h (zależy od ciężaru kierowcy i nachylenia terenu).
Zasięg na jednym ładowaniu – ok. 35 km (zależy od ciężaru kierowcy i nachylenia terenu).
Liczba biegów – 3.
Wielkość kół – 10x2.50 dętkowe.
Silnik – 700 W, 52 V w tylnym kole.
Bateria – Litowo-jonowa 17.5 Ah, 50.4 V.
Obciążenie maksymalne – 120 kg.
Wymiary po złożeniu – 110x26x37 cm.
Wymiary po rozłożeniu – 110x57x80 cm.

Wyposażenie:
Instrukcja użytkowania (PDF).
Ładowarka.
Sterownik - cyfrowy wyświetlacz LCD, podświetlenie niebieskie, podaje liczbę km łącznie, liczbę km przejazdu, prędkość, napięcie akumulatora, poziom naładowania akumulatora, czas przejazdu.
Hamulce – tarczowe na obu kołach oraz elektryczny, uruchamiany wraz z mechanicznymi i dodatkowo z odzyskiem energii do baterii!
Zawieszenie – sprężynowa amortyzacja koła przedniego.
Kierownica – składane uchwyty i regulowana wysokość. Wygodne, ergonomicznie wyprofilowane rączki.
Rama – składana do transportu. Szeroka stopnica – można stać obiema nogami obok siebie.
Nóżka podpierająca na postoju.
Siedzenie – składane do transportu z regulacją wysokości i możliwością całkowitego szybkiego demontażu, bardzo miękkie siedzisko dodatkowo amortyzowane sprężynowo .
Oświetlenie – bardzo sprawne i jasne z przodu i z tyłu (z tyłu trzy oddzielne lampy).
Światła STOP – trzy oddzielne lampy przy hamowaniu zarówno tylnym jak i przednim hamulcem.
Światła kierunkowskazów w tylnych lampach z sygnalizacją dźwiękową – przełączanie przy kierownicy.
Sygnał dźwiękowy elektroniczny – bardzo wyraźny.