Gravel SPECIALIZED Diverge STR Expert.
Rozmiar ramy 56cm.

Dzięki przedniemu i tylnemu zawieszeniu Future Shock, nowy Diverge STR zapewnia przyczepność bez kompromisów. Unosząc rowerzystę - zamiast roweru - technologia Future Shock zwiększa kontrolę i wydajność, jednocześnie zmniejszając zmęczenie, dzięki czemu będziesz jeździć dalej i szybciej w trudniejszym terenie, niż myślałeś.
A Diverge STR robi to bez trudu, powolnej reakcji na pedały i nieefektywności innych systemów zawieszenia. Diverge STR Expert zaczyna się od ramy z włókna węglowego FACT 11r z przednim i tylnym zawieszeniem Future Shock. Zbudowany jest z grupą osprzętu SRAM Rival eTap AXS Eagle zapewniającą szybką i wydajną zmianę przełożeń z kasetą 10-50, aby zapewnić przełożenie do każdej jazdy. Rower toczy się na kołach Roval Terra C z oponami Tracer Pro 42 mm. Kierownica ze stopu Adventure Gear, sztyca z włókna węglowego S-Works i siodełko Power Expert uzupełniają pakiet, czyniąc Diverge STR najbardziej wydajnym Diverge w historii.
Dzięki zawieszeniu rowerzysty za pomocą tłumionego, regulowanego skoku — 20 mm z przodu/30 mm z tyłu — technologia Future Shock amortyzuje siły uderzenia, zwiększając kontrolę i możliwości, a przy tym zachowując wydajność i reaktywność sztywnej ramy. Ponieważ jeśli chodzi o przenoszenie energii, to wciąż jest to sztywna rama. Moc w pedałach sprawia, że rower podskakuje niczym spłoszony kociak. Masz wydajność, masz wygodę, masz kontrolę. Twój rower jest lekki, zwinny i responsywny.
Nowy Diverge to nie tylko wspaniałe linie, ale także doskonałe obłości. Tylny Future Shock daje 30 mm tylnego skoku w idealnym miejscu, by wygładzić nierówności drogi. Hydrauliczne tłumienie kontroluje skok, by wyeliminować "huśtanie" pod wpływem pedałowania i zagwarantować, by duże uderzenia nigdy nie wyrzuciły cię z siodełka. Wszystko to bez uszczerbku dla dopasowania i efektywności pedałowania.
Future Shock to efekt innowacji wprowadzanych od dekad oraz dziecko naszej filozofii "Płynniej znaczy szybciej". Został stworzony z myślą o rowerach, które mają wygrywać na bruku, choć ostatecznie najlepiej sprawdził się na szutrze. Ma 20 mm regulowanego, tłumionego skoku z przodu, który zapewnia ci kontrolę i dobre prowadzenie, chroniąc jednocześnie twoje dłonie, ramiona i barki przed uderzeniami.
Większa sprawność oznacza większą pewność siebie, większa pewność siebie oznacza więcej jeżdżenia, a więcej jeżdżenia oznacza więcej frajdy. Wszystko jednak zaczyna się na powierzchni styku. Nic nie daje takich możliwości jak prześwit na opony, a w tej kwestii działamy z rozmachem. 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1" z kołem 650B. Diverge STR to najbardziej wydajny rower gravelowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, więc daje najwięcej frajdy.

Rama:
Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.

Widelec:
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount.

Napęd: 1x12.
Rozmiar kół: 28".
Materiał: carbon.
Mechanizm korbowy:
SRAM Rival 1 Wide.
Zębatki: 40t.
Suport: SRAM DUB BSA 68.
Przerzutka (Tył):
SRAM GX Eagle AXS.
Manetki:
SRAM ED RIV ETAP AXS D1 SJD REAR/RT F20.
Kaseta:
SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t.
Łańcuch:
SRAM GX Eagle.
Hamulce:
SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc.
Koła:
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes.
Opony:
Tracer Pro 2BR, 700x42.
Kierownica:
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Owijka:
Supacaz Super Sticky Kush.
Mostek:
Future Stem, S-Works.
Sztyca:
S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
Zacisk sztycy:
Specialized Alloy, 33.3mm
Siodło:
Body Geometry Power Expert.

Całość w linku poniżej:

https://www.specialized.com/pl/pl/diverge-str-expert/p/200578?color=335135-200578&searchText=96223-3049&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwupGyBhBBEiwA0UcqaFT-CR8c_H1RB8QmnFjren55-jlFf8rLP9lIFLD5SaNSy_bWQHA6RxoCBuMQAvD_BwE

W komplecie uchwyt na licznik, pełna dokumentacja,ładowarka do baterii sram.
Super stan techniczny i wizualny.
Dla zainteresowanych wyślę więcej zdjęć.
Więcej informacji kontakt olx.