Witam
Dziś na sprzedaż świeżo przerobiony na rower Romet Finale w rozm.S(165-175).
Rower przerobiony na "woła roboczego" na wyprawy jako touring bike lub jako codzienny rower na zakupy,czy do pracy.
Co zostalo zmienione w stosunku do produkcyjnej wersji...osprzęt.. 8rz Microshift.
Dlaczego Microshift?
Jest "o włos"(albo nawet pół)wolniejszy w reakcji niż Shimano Claris ,ale..w suchych,asfaltowych warunkach a...kiedy zaczyna się jazda w terenie,to radzi sobie tak samo,niezmiennie a Claris(jako typowa grupa szosowa)..każdy wie jak sobie radzi(tak samo jak sora,tiagra i inne grupy szosowe)...
Przerzutka tył w microshift ma też sporo mocniejszą sprężynę ,dzięki temu łańcuch nie bije o ramę nawet w bardziej wymagającym terenie.
Przedniej nie zmieniałem,ponieważ.. okazało się,że nie mam w zestawie do niej odpowiednich adpterów pod tą ramę a nie chciałem odrywać od tej Shimano,ale jak ktoś bedzie chciał, to założę.
Klamkomanetki dzieki temu,że jedne pancerze maja na zewntrz,to ułatwiają(przyspieszają)prace sewisowe i nie trzeba niszczyć owijki a i sama owijka nie wydaje się przez to bardzo gruba :)
Owijka..dobrej jakości marki accent a pod owijką w górnym chwycie są podkładki żelowe xlc.
Kierownica Authot X8 460mm jak dla mnie szeroka kierownica nawet w niedużym rozmiarze roweru(ale o wyprawowym zacięciu),to podstawa, bo dzieki temu rower jest mniej nerwowy na zakrętach i ogólnie w trudniejszym terenie(a do tego można zamontować między "kierę" większy bagaż),ale.. jesli ktoś będzie sobie życzył węższą,to no problem..zmienię w cenie (mam 440,420 i 400mm).
Opony WTB Ridller 42c(na tych obręczach mają ok.45mm)...jedne z lepszych opon w mieszany teren.
Korba shimano 46/30 jak dla mnie idealna(ustawione tak,żeby "łapało" na mniejszej 6rz z tylu i pół na dużej,do dokręcania,ale.. jesli ktoś ma mocną nogę,to mogę ustawic odwrotnie).
Zatyczki do owijki korkowo-drewniane.
I...mały szczegół, o którym nie można zapomnieć,czyli adapter podwyzszajacy główkę ramy o 3cm ,dzikei temu rower może być podobnie"wygodny" co Marin FC.
Dodatki:
-stopka włoska(ursus)..najmocniejszy mode z jednostronnychl;
-włoskie blotniki(namęczylem się żeby wszystko pasowało jak trzeba,bo każdy drut ma inną długość);
-bagażniki...najwyższe modele z decathlon(900ki);
-koszyk xlc w trójkącie na butelki typu pet lub bidony do 1,5l;
-dolny decathlon.
-bidony...decathlon 1,5l i 0,65l;
-torba między kierownicę decathlon(riverside 500)..w środku kilka przegródek,wodoodporny worek i pasek do przenoszenia.
Używane są bagażniki ,koszyki i bidony.
Koszt powyższych dodatków to ponad 600zł(dzisiaj pewnie spokojnie już 100zl więcej). A u mnie masz w cenie roweru,także... masz całkowicie kompletny rower na wyprawy,ale..jesli życzy ktoś sobie rower bez powyższych dodatków,to cena spada o 500zl,czyli 3500pln.
Można też u mnie dokupić nowe wodoodporne sakwy 10-20l sahoo/roswheel w cenie ok.100zl/szt(jesli potrzeba będzie, to wystawie ogloszenie).
Rower jest w pełni wyregulowany i gotowy do jazdy(zapraszam na próbną) :)
Cena nie podlega negocjacji,ponieważ i tak jest promocyjna /posezonowa(na wiosnę będzie 10% wyższa ).
Możliwość dobrze zabezpieczonej wysyłki w cenie 100zł.
Na innym ogłoszeniu jest taki sam rower w rozm. "M"(175-185cm) w układzie 1x10 z możliwością zmiany na 2x10.