Wydech nowy kompletny jak na zdjęciach
GPR Wydechowy Honda Cbr 650 F 2017/18 E4 Pełny Wydech Zatwierdzony i Katalizowany GPR Classic Poppy Linia homologowana z wyjmowanym dbkillerem, artykuł zgodny z użyciem na ulicy, dostarczany jest świadectwo homologacji
Tłumik z łącznikiem,specyficzna rura łącząca jest zawarta w zestawie jak wsporniki nośne, plug and play czyli montaż bez modyfikacji
GPR poświadcza swoje produkty jako ISO14021, proces produkcji jest zgodny z zasadami Gospodarki Okólnej, a emisje są kompensowane sadzeniem nowych drzew
Znaczna oszczędność wagi i dobry wzrost wydajności
Terminal GPR Classic Poppy, do klasycznych motocykli i trailów, wykonany z pochwy ze stali węglowej i matowego dna ze stali nierdzewnej ze stali nierozpuszczalnej, wylewka, spawana w tig, eliptyczny kształt 90 x 120, homologowany do użytku drogowego, bez modyfikacji instalacji dzięki dostarczonemu specjalnie złączce. Dbkiller jest wyciągany do użytku toru, nowe mapowanie, nawęglanie nie jest wymagane. Wrażliwa oszczędność wagi w porównaniu z oryginalnym produktem, sportowy wygląd, pełny dźwięk i wzrost wydajności są gwarantowane przez doświadczenie GPR na świecie i jako wiodąca firma w branży od 1968 roku. Do montażu nie są wymagane modyfikacje konstrukcyjne motocykla do użytku w zatwierdzonej wersji. Zaleca się, aby zapoznać się z instrukcjami zawartymi w opakowaniu lub samouczków widocznych na youtube. W przypadku zakupów online należy aktywować gwarancję, wysyłając odpowiednie cięcie stemplowane z warsztatu instalacyjnego pocztą na e-mail producenta GPR, w przypadku zakupów w sklepach fizycznych wystarczy pieczęć sklepu. Wydech ma wyjmowany dbkiller, ogranicznik hałasu, do użytku agonistycznego, usunięcie dbkiller nie jest TYLKO nielegalne, ale klient bierze odpowiedzialność za korzystanie z motocykla tylko na obwodach, bez torebek, bez strzałek i uchwytu tablicy rejestracyjnej lub innych części, które mogłyby kolidować z różnym kątem gazu w wyniku przekształcenia w wersję wyścigową. Nadużycie tej sytuacji na drodze spowoduje utratę gwarancji produktu, a wszelkie roszczenia o zwrot pieniędzy zostaną odrzucone. Z prawem do naprawy z bezpośrednim wysłaniem do fabryki GPR lub oficjalnego dystrybutora w pobliżu kosztów klienta. GPR nie może dostarczyć tłumika zamiast tego, który ma zostać naprawiony, klient musi zgodzić się na ponowne zamontowanie oryginalnego odpływu lub poczekać na standardowy czas naprawy. Okucia i akcesoria montażowe: ten zestaw zawiera specyficzny montaż i/lub półkolektor oraz jego zestaw wsporników i akcesoriów, które umożliwiają instalację bez modyfikacji strukturalnych. Produkt GPR, proponuje projekt, poprawę wydajności, skuteczną oszczędność wagi i pełny dźwięk. Wyprodukowano we Włoszech. Manipulowanie spoinami zabójczych db lub śrubami zapobiegającymi sabotażowi w celu usunięcia samego dbkillera jest nielegalne do użytku drogowego tylko do użytku RACING w obwodach, użycie na drogach w wersji otwartej nie jest zgodne z przepisami regulującymi ruch w publicznej sieci dróg Sprzedawany zestaw nadaje się również do przeglądu, jednak w przypadku niektórych motocykli konieczne jest użycie oryginalnego katalizatora lub że GPR przejść rewizja w oparciu o oryginalną kategorię pojazdu. Zalecenia dotyczące montażu: Produkty GPR są typu plug and play, ale nadal zaleca się instalowanie produktów w profesjonalnym warsztacie, nie będą przyjmowane żadne spory w przypadku instalacji DIY Podano specjalny certyfikat homologacji, podobnie jak instrukcje montażu, każdy tłumik nosi kod homologacji. Jeśli wystąpią problemy podczas instalacji, obowiązkowe jest zatrzymanie i zawieszenie zadania, natychmiast poprosić o informacje lub porady od klienta pocztą elektroniczną na oficjalną pocztę GPR.