FME SP7000D (generator AVR 230V i 400V) (ATS)

NOWOŚĆ: Ta sama moc na 1 i 3 fazach

Generator awaryjny z technologią AVR (automatyczna regulacja napięcia) 230 i 400V

Złącze ATS do użytku jako generator awaryjny

Możliwa praca z olejem napędowym lub olejem opałowym

Zdolny do niezrównoważonych obciążeń

Zabezpieczenie przed przeciążeniem i prądem szczytowym do 6,5 kW

e-Start (rozruch kluczykiem) i technologia zimnego startu

Czas dostawy: 1-3 dni robocze

Kategorie: FME, Generatory

OPIS:

Mobilny awaryjny agregat prądotwórczy FME SP7000D jest napędzany przez specjalnie zaprojektowany 4-suwowy jednocylindrowy silnik wysokoprężny o prędkości obrotowej do 3500 obr./min i osiąga szczytową moc wyjściową 6500 watów. Generator posiada gniazdo CEE 400V (5-pinowe) (3-fazowe) oraz CEE 230V (3-pinowe) (1-fazowe).

Cechą szczególną tego agregatu prądotwórczego AVR jest to, że dostarcza on pełną moc nie tylko do gniazda 400 V, jak w przypadku innych porównywalnych modeli, ale także do gniazda CEE 230 V.

Solidna obudowa FME SP7000D zapewnia cichą i przyjazną dla słuchu pracę.

Dzięki rozrusznikowi elektrycznemu generator awaryjny można bardzo łatwo uruchomić za pomocą klucza.

Zbiornik paliwa mieści 20 litrów oleju napędowego, co pozwala na pracę do 21 godzin przy obciążeniu 50%. Jeśli generator jest używany w trybie stacjonarnym, FME SP7000D można również zasilać olejem opałowym, co znacznie obniża koszty eksploatacji.

Dane techniczne FME SP7000D:

Częstotliwość (Hz) : 50

Stabilne/średnie napięcie wyjściowe (V) : 230/400V

Stabilny/średni prąd wyjściowy (A) : 28.3

Obroty silnika na minutę (r/min) : 2500-3500

Stabilna/średnia moc wyjściowa (KW) : 6,0

Maksymalna moc wyjściowa (KW) : 6,5

Fazy : 1/3

Rodzaj zapłonu : zapłon samoczynny

Typ generatora Diesel AVR
Pojemność zbiornika (L) : 20

Pojemność oleju (l) : 1,65

Poziom hałasu (bez obciążenia ~ pełne obciążenie) : 63-65dB (odleglosc)/7m

Wymiary (dł. × szer. × wys.) (mm) : 910x530x840

Masa netto (kg) : 170

Uruchamianie systemu : uruchamianie kluczykiem startowym

Paliwo : diesel / olej opałowy

Olej smarowania : SAE 15/W40 lub lepszy

Model silnika : HP192FE

Typ silnika : 1-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny z opatentowanym układem chłodzenia powietrzem OHV

Pojemność skokowa (cc) : 498cc