Witam serdecznie

Oferuję Państwu używany, lecz niemal jak nowy, rower custom'owy własnej produkcji, stworzony na bazie starego klasycznego roweru typu cruiser.

Rower jest najbardziej odpowiedni dla osoby o wzroście do 165-180 cm. Jednak kilkaset kilometrów, które przejechał, zanim został ponownie pomalowany od zera w profesjonalnej lakierni proszkowej (jakość i trwałość lakieru samochodowego, rama i pozostałe elementy metalowe wypiaskowane do gołej blachy), wykonał pod cyklistą o posturze ponad 190 cm i wadze powyżej 90 kg, i tak, 30-40 km osoba o tym wzroście może na nim bez dyskomfortu przejechać.

Zajmuję się hobbystycznie (bardzo hobbystycznie i naprawdę wolnym czasie, ale z wielką pieczołowitością i zaangażowaniem) produkcją custom'owych rowerów elektrycznych. Bardziej dla siebie, aniżeli na sprzedaż. Jednakże garaż, mimo że nie mały, niestety nie jest z gumy ;)

Możecie Państwo liczyć na dokument sprzedaży w postaci faktury VAT.

Udzielam 6 miesięcy ograniczonej gwarancji na podzespoły mechaniczne oraz gwarancji na wszystkie części napędu elektrycznego do dnia 07.08.2024 (objęte gwarancją producenta).

Najważniejsze parametry prezentowanego roweru to:

- Silnik o legalnie uznawanej przez prawo polskie mocy 250W, z ograniczeniem prędkości do 25 km/h, które można dezaktywować na drogach niepublicznych, wówczas rower osiąga prędkość wspomagania do 32km/h, a oczywiście da się nim jechać szybciej przy dobrej kondycji cyklisty lub sprzyjających warunkach terenowych
- 5 biegów/poziomów wspomagania
- bateria 10Ah z bardzo szybką ładowarką 3A z pełnym systemem zabezpieczeń przeciwprzepięciowych oraz bezpiecznymi złączami antyspięciowymi
- obsługa za pomocą wyświetlacza i przycisków umieszczonych na czaszy baterii lub z poziomu aplikacji telefonu komórkowego w sposób bezprzewodowy (aplikacja do pobrania z popularnych sklepów online za darmo, ogólnodostępna).
- wysokiej jakości, niemal zupełnie nowe, opony renomowanej marki niemieckiej Schwalbe, z wbudowaną fabrycznie ochroną antyprzebiciową
- wysokiej jakości oświetlenie przednie polskiego producenta Mactronic, doskonale doświetlające drogę, o bardzo dużym zasięgu oraz o trzech poziomach mocy oraz dziennym świetle stroboskopowym, ładowalne za pomocą portu micro-USB, pracujące na najwyższej jasności i zasięgu aż do 3 godzin na jednym ładowaniu
- oświetlenie tylne na baterię typu AAA
- lusterka retro chromowane
- manetka, na której po drogach niepublicznych można poruszać się rowerem bez pedałowania, a po publicznych wyłącznie jako wspomaganie podczas jazdy (prawo zakazuje wprawiania roweru w ruch za jej pomocą). Manetkę na życznie kupującego można zdemontować, a w dowolnej chwili zamontować powtórnie.
- podzespoły elektryczne od sprawdzonego producenta i od wielu lat polskiego importera, nadal jeszcze objęte gwarancją (a jestem skłonny potwierdzić tę tezę o wysokiej jakości, ponieważ łącznie na silnikach, bateriach i sterownikach od tej firmy przejechałem już kilka tysięcy kilometrów na różnych rowerach).
- przerzutka tył Shimano 7-rzędowa
- wolnobieg w tylnej piaście
- bez przerzutek z przodu (jeden blat)
- chwyty (gripy) ze skóry naturalnej, bardzo wygodne i ręcznie szyte
- bardzo wygodne i szerokie siodło ze sprężynową amortyzacją
- większość komponentów zupełnie nowych, z przebiegiem kilkuset km, część sprawnych wykorzystana została z bazy jaką był rower przed renowacją
- efektownie migające kierunkowskazy w końcówkach chwytów kierownicy

Realny, podkreślam, realny i przetestowany wielokrotnie zasięg, który nie jest informacją wyłącznie czysto marketingową jak w przypadku znakomitej większości nowych rowerów, zwłaszcza tych o rodowodzie azjatyckim o nieznanej lub nierenomowanej marce, a w pełni rzetelną daną to przy osobie 190cm/90kg (a zwykle producenci podają zasięgi swoich rowerów dla osób o wzroście około 170 cm i 60kg wagi i dla warunków laboratoryjnych, które pozwalają na rzeczone osiągi, lecz w praktyce bardzo dalece odbiegają od realiów w jakich zwykle każdy z nas porusza się rowerem, choćby dla samego relaksu i niespiesznie) i dla temperatury około 5 stopni Celsjusza, czyli ograniczonej wydajności baterii względem pory letniej, na trasach mieszanych, szutrowo-asfaltowych, po stosunkowo płaskiej powierzchni z małymi pagórkami:
- na biegu 1.: nie testowałem, ale na pewno powyżej 100km :)
- na biegu 2.: nie mniej niż 70 km
- na biegu 3.: nie mniej niż 55 km
- na biegu 4.: nie mniej niż 40 km
- na biegu 5.: nie mniej niż 25 km
- wyłącznie na manetce - na najwyższym 5.biegu - po asfalcie (jeśli nie jest drogą publiczną), po stosunkowo płaskiej, lekko pagórkowatej powierzchni, z pojedynczymi przerwami na hamowanie i ponowny rozruch, nie mniej niż 22 km.

Zasięg oczywiście zależy od bardzo wielu zmiennych (np. pogoda, temperatura, wiatr, nawierzchnia, waga i wzrost cyklisty) i ma charakter poglądowy, ale rzetelnie przetestowany :) Jeśli jesteście Państwo osobami o mniejszych gabarytach i rowerem cieszycie się głównie latem, te zasięgi na pewno urosną.

Preferuję odbiór osobisty po wcześniejszym umówieniu się i obejrzeniu oraz przetestowaniu roweru. Istnieje możliwość dowozu roweru w dowolne miejsce w Polsce po opłaceniu zadatku w postaci 30% wartości roweru oraz pokryciu kosztów paliwa, uzgodnionych uprzednio ze sprzedającym. Płatność ta w oparciu o dokument faktura pro-forma ze stosownymi uwagami o zadatku i kosztach paliwa.

Przyjemność z jazdy, płynnej, spokojnej, relaksującej jest ogromna i gwarantowana, jeśli tak jak ja jesteście Państwo entuzjastami tego rodzaju klasycznych rowerów. Przekonują się o tym za każdym razem, gdy od weekendu do weekendu wybieram się na przejażdżki, więc rower jest w stałym użytkowaniu. Uśmiech na Państwa twarzy podczas jazdy dołączam gratis :)

Zapraszam na jazdę próbną osoby poważnie zainteresowane zakupem :)