Sprzedam Bajaj Pulsar NS200. Motocykl w bardzo dobrym stanie technicznym. Pierwsza rejestracja Grudzień 2021. Pierwszy właściciel, motocykl cały czas garażowany. Poniżej opis z strony dystrybutora

Pulsar NS 200 ma wszystko co potrzebne, by przenieść Twoje motocyklowe doznania na wyższy poziom. To motocykl, który powstał z myślą o poszukujących codziennego zastrzyku emocji i wyrafinowanych rozwiązań. Odważna, dynamiczna stylistyka nadwozia, w połączeniu z pierwszym na świecie 4-zaworowym, trójświecowym silnikiem DTSi, sprawiają, że NS 200 elektryzuje pod każdym względem. Moc 23,5koni mechanicznych i 18,3 Nm momentu obrotowego, przy niskiej masie własnej, potrafią zadziwić niejednego niedowiarka. Oto najbardziej wyrafinowany uliczny wojownik w swojej klasie.

POJEMNOŚĆ
199.5 cm3

MOC
23.52 przy 9500 (KM - obr/min)

MOMENT OBROTOWY
18.3 przy 8000 (Nm - obr/min)

SILNIK
SOHC - 4V - Chłodzenie płynem


PULSAR NS 200 NIEZAWODNY ŚRODEK TRANSPORTU I PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY.

Osiągi:

Silnik 4-Zaworowy o pojemności 200 cm3 z zapłonem DTS-i
Chłodzony cieczą
6-stopniowa skrzynia biegów
Trzy świece zapłonowe
Pulsar NS200 został wyposażony w 4-zaworowy silnik o pojemności 200 cm3 oraz trzy świece zapłonowe. Motocykl posiada 6-stopniową skrzynie biegów, która charakteryzuje się bardzo dobrymi przełożeniami. Całość została zoptymalizowana pod kątem przebiegów, mocy oraz doskonałego przyśpieszenia. Jednostka napędowa dostarcza 23,5KM mocy i 18,3Nm momentu obrotowego i robi to bez zawahania. Posiada również układ chłodzenia cieczą, który dba, by każda chwila w siodle była niezakłóconą przegrzaniem lub spadkiem mocy przygodą.



Stylistyka:

Agresywny wygląd
Kolorystyka o podwójnej tonacji
Cyfrowo analogowy licznik
Podświetlane przełączniki
Tylne światła typu LED
Stylowe obręcze kół
Bądź gotowy by dosiąść prawdziwego wojownika ulic. Podczas tworzenia Pulsara NS 200 nie został pominięty żaden, najmniejszy nawet szczegół. Ma to odzwierciedlenie w odważnej, agresywnej stylistyce, wysokiej ergonomii i dopracowanych detalach. Zabójczy wygląd, odpowiednie położenie podnóżków i manetek , czy podświetlane przełączniki – nic nie zostało pozostawione przypadkowi. NS 200 to jednoślad zaprojektowany dla motocyklistów czerpiących z życia to, co najlepsze – widać to w każdym detalu, zaczynając od wyglądu, a kończąc na niedoścignionej technologii.



Bezpieczeństwo:

Hamulce tarczowe typu wave z układem ABS
Niski środek ciężkości
Opony bezdętkowe
Podczas konstruowania Pulsara NS200, duży nacisk położono na poręczność i przyjazny charakter podczas manewrowania maszyną. Dlatego rozkład masy wynosi 50:50, a środek ciężkości jest przesunięty maksymalnie nisko. Wszystko po to, by jazda po ciasnych miejskich uliczkach, manewrowanie w korku, czy pokonywanie ostrych zakrętów, były niczym innym jak niezmienną przyjemnością. Dzięki tym walorom, maszyna jest również stabilna podczas jazdy na wprost z wysoką prędkością i na szybkich łukach. Pełną kontrolę w takich momentach zapewnia wydajny układ hamulcowy z tarczami typu wave oraz dbający o bezpieczeństwo na każdym rodzaju nawierzchni system ABS.



WYGODA:
Ergonomiczna konstrukcja
Amortyzator mono Nitrox
Rama dwubelkowa (twin-spar) z wypraski stalowej
Dolny układ wydechowy
Pulsar NS200 deklasuje rywali nie tylko dzięki technologii. To udane połączenie nowoczesnych rozwiązań z wysoką ergonomią stało się kluczem do sukcesu. Motocyklista i jego potrzeby, od samego początku znajdowały się w centrum uwagi. Odczujesz to już po pierwszym kontakcie z Pulsarem. Niski środek ciężkości i dopracowane zawieszenie z amortyzatorem Nitrox, wygodna pozycja, wydajne hamulce i dynamiczny silnik czynią z niego idealnego kompana bez względu, czy jest to szybka miejska jazda w stylu streetfighter, czy weekendowy wypad za miasto. Bogate doznania podczas jazdy, zawsze zostaną zapewnione.



SILNIK
undefined

SOHC - 4V - Chłodzony cieczą
Moc maksymalna
23.52 przy 9500 (KM - obr/min.)
Maksymalny moment obrotowy
18.3 przy 8000 (Nm obr/min.)
Prędkość maksymalna
136 km/h
Pojemność skokowa
199.5 cm3


POJAZD
undefined
Rozstaw osi
1363 mm
Długość x Szerokość x Wysokość
2017 mm x 804 mm x 1195 mm
Prześwit
167 mm
Przednie zawieszenie
Teleskopowy przedni widelec z tuleją poślizgową fi37
Masa własna
145 Kg
Zbiornik paliwa (rezerwa / pojemność użytkowa)
12 l

Nr kontaktowy 5 jeden 6 19 cztery 32 cztery